69岁老太两个月通过驾考,每科都一把过!谁说人过四十不学艺?

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 36520 次浏览 • 8 小时前 • 来自相关话题

年轻人学车更快?你可能还不如你奶奶~

近日,一位69岁的老太,居然只用了不到两个月时间便轻松考下驾照:

据了解,老太太是今年4月份到驾校报的名,想着能够多学一门技能,以备不时之需。
驾校的教练期初还有点担心,可没想到的是,老太太心态非常好,练车时从容镇定不慌乱,才花了两个月不到,就顺利拿证了,而且每科都是一把过!

其实在生活中,身边有不少中年人,心理并不排斥学车,却总怕自己年纪大了,可能学不会。但事实上:

学车,年龄不是问题

其实学车这件事,年龄从来都不是问题,如今高龄考驾照的人并不少见,而且大多都顺利拿证了。在国外,七八十岁的“老司机”也比比皆是。
 
现在,“四十不学艺”这种观念早已过时了,想学车的朋友,可别因为年龄而放弃!

学车,心态决定成败

学车时的心态,直接影响着学习效果和考试成果,这一点往往被很多学员所忽略。

学车,无非“胆大心细”四个字。对于那些一上车,手脚就哆嗦的学员来说,最重要的不是那些驾驶技巧,而是学会调整心态。

有教练在身边看着,你就大可不必畏手畏脚,要大胆地做动作,不要害怕犯错。训练时多纠正错误,考试时才能少犯错。

学车,犹豫不如行动

这些年来,随着开车的人越来越多,交通状况日益严峻,有关部门不断出台各种新政策,使得驾考越来越严,难度和花费也越来越高。

考驾照,宜早不宜晚。现在不考,以后只会更难考。如果你当下有条件学车,请不要犹豫,抓紧报名,越早报名你就越划算。
 
来源:超级教练 查看全部
年轻人学车更快?你可能还不如你奶奶~

近日,一位69岁的老太,居然只用了不到两个月时间便轻松考下驾照:

据了解,老太太是今年4月份到驾校报的名,想着能够多学一门技能,以备不时之需。
驾校的教练期初还有点担心,可没想到的是,老太太心态非常好,练车时从容镇定不慌乱,才花了两个月不到,就顺利拿证了,而且每科都是一把过!

其实在生活中,身边有不少中年人,心理并不排斥学车,却总怕自己年纪大了,可能学不会。但事实上:

学车,年龄不是问题

其实学车这件事,年龄从来都不是问题,如今高龄考驾照的人并不少见,而且大多都顺利拿证了。在国外,七八十岁的“老司机”也比比皆是。
 
现在,“四十不学艺”这种观念早已过时了,想学车的朋友,可别因为年龄而放弃!

学车,心态决定成败

学车时的心态,直接影响着学习效果和考试成果,这一点往往被很多学员所忽略。

学车,无非“胆大心细”四个字。对于那些一上车,手脚就哆嗦的学员来说,最重要的不是那些驾驶技巧,而是学会调整心态。

有教练在身边看着,你就大可不必畏手畏脚,要大胆地做动作,不要害怕犯错。训练时多纠正错误,考试时才能少犯错。

学车,犹豫不如行动

这些年来,随着开车的人越来越多,交通状况日益严峻,有关部门不断出台各种新政策,使得驾考越来越严,难度和花费也越来越高。

考驾照,宜早不宜晚。现在不考,以后只会更难考。如果你当下有条件学车,请不要犹豫,抓紧报名,越早报名你就越划算。
 
来源:超级教练

国家新版“驾考新规”将实施,10月1日后考驾照更难了?

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 36890 次浏览 • 5 天前 • 来自相关话题

驾考难度升级回顾

2017年10月,驾考内容全面改革,难度大升级:

其中,难度提升覆盖科一到科四:

① 科一科四增加了情景类试题和多选题;

② 科目二则增加了倒库、侧方项目的时间限制(倒库210秒、侧方90秒),扣分更加严厉;

③ 科目三细化了操作要求,而且扣分下手更重,包括:增加“回头观察”动作,转向灯错打漏打不及格,靠边停车超50cm不及格,不让行不及格。

2018年初,科二考试内容迎来增项:

驾考改革潜在方向

在2019年6月“放管服”政策发布后,就有不少驾培人士就猜测,今年科二、科三增项,有可能成为改革的潜在方向,以满足“一证通考”和“异地分科目考试”的配套需要。

给驾考学员的建议

如今,随着交通事故率居高不下,城市交通拥堵愈发严重。不管改革是否会在10月展开,未来的驾考越来越严格的趋势不会变,而这也是所有业内人士的共识。

对于已经报名的学员来说,要做好练车时间规划,保证学习进度。尽早练熟,尽早约考,以免夜长梦多。

而对于想要报名学车的人来说,最适合的时机,永远是当下!犹犹豫豫,只会错失良机,徒增驾考负担。趁着驾考难度还算可以接受,请尽快下定决心,报名学车!
 
来源:超级教练
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驾考难度升级回顾

2017年10月,驾考内容全面改革,难度大升级:

其中,难度提升覆盖科一到科四:

① 科一科四增加了情景类试题和多选题;

② 科目二则增加了倒库、侧方项目的时间限制(倒库210秒、侧方90秒),扣分更加严厉;

③ 科目三细化了操作要求,而且扣分下手更重,包括:增加“回头观察”动作,转向灯错打漏打不及格,靠边停车超50cm不及格,不让行不及格。

2018年初,科二考试内容迎来增项:

驾考改革潜在方向

在2019年6月“放管服”政策发布后,就有不少驾培人士就猜测,今年科二、科三增项,有可能成为改革的潜在方向,以满足“一证通考”和“异地分科目考试”的配套需要。

给驾考学员的建议

如今,随着交通事故率居高不下,城市交通拥堵愈发严重。不管改革是否会在10月展开,未来的驾考越来越严格的趋势不会变,而这也是所有业内人士的共识。

对于已经报名的学员来说,要做好练车时间规划,保证学习进度。尽早练熟,尽早约考,以免夜长梦多。

而对于想要报名学车的人来说,最适合的时机,永远是当下!犹犹豫豫,只会错失良机,徒增驾考负担。趁着驾考难度还算可以接受,请尽快下定决心,报名学车!
 
来源:超级教练
 

离合半联动技巧

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 26600 次浏览 • 2019-06-18 09:14 • 来自相关话题

  
踩离合,是学车中的一项重要基础技能。而想要通过科二科三,练好踩离合必不可少。关于离合和半联动,下面我们一次说透:  
 01、怎么正确地踩离合?
 
离合器:控制车辆动力传输的装置。压是“离”,动力减少速度变慢;抬是“合”,动力增大速度变快。
 
踩离合姿势:用前脚掌踩离合踏板,并以脚后跟为支点,通过小腿、脚踝的力量抬压离合。
 
这种踩法,有利于新学员细腻地控制离合的变化幅度,以达到考试要求。
 
 02、怎么判断半联动?
 
如何找到半联动点?学员可以通过以下几个方法判断:
 
1、听到发动机声音变小;
2、车辆开始微微抖动;
3、发动机转速表的转速下降;
4、脚底部感觉到离合踏板轻微上顶;
4、感觉到车身有向前冲的势头。
 
 03、哪些地方要用到半联动?
 
1、平地起步:离合踩到底,挂一挡,松手刹,抬离合找半联动点。
 
2、半坡起步:由于半坡起步需要的动力更大,离合抬的位置也越高,半联动点更难把握。同时,还要分心控制手脚刹。
 
所以,坡道起步找半联动还需勤加练习。
 
 04、如何练习踩离合?
 
1、练习拉直线
 
拉直线,顾名思义就是驾驶车辆在一条直线上,做前进和后退的操作。拉直线过程中,学员只需要控制离合即可,可以让学员清晰地感觉到离合抬压对车速的影响。
 
2、多练倒车入库
 
倒库通常是教练让学员练习的重点项目。一方面,倒库在科二中难度较高;另一方面,倒库对离合、方向的控制要求很高。多练倒库,有助于学员提高离合控制能力。
 
 05、踩离合要注意什么?
 
1、不管是训练还是考试,尽量穿平底鞋,利于脚底感受离合;
 
2、上车后,一定要把座椅调整到适合自己的位置,确保踩离合时顺畅;
 
3、遵循“快踩慢抬”的原则;
 
4、换挡时,一定要将离合踩到底,否则会造成换挡不成功,还会损伤车辆;
 
5、科二中,车辆转向时,可以稍微多抬一点离合,避免中途停车。
来源:超级教练 查看全部
  
踩离合,是学车中的一项重要基础技能。而想要通过科二科三,练好踩离合必不可少。关于离合和半联动,下面我们一次说透:  
 01、怎么正确地踩离合?
 
离合器:控制车辆动力传输的装置。压是“离”,动力减少速度变慢;抬是“合”,动力增大速度变快。
 
踩离合姿势:用前脚掌踩离合踏板,并以脚后跟为支点,通过小腿、脚踝的力量抬压离合。
 
这种踩法,有利于新学员细腻地控制离合的变化幅度,以达到考试要求。
 
 02、怎么判断半联动?
 
如何找到半联动点?学员可以通过以下几个方法判断:
 
1、听到发动机声音变小;
2、车辆开始微微抖动;
3、发动机转速表的转速下降;
4、脚底部感觉到离合踏板轻微上顶;
4、感觉到车身有向前冲的势头。
 
 03、哪些地方要用到半联动?
 
1、平地起步:离合踩到底,挂一挡,松手刹,抬离合找半联动点。
 
2、半坡起步:由于半坡起步需要的动力更大,离合抬的位置也越高,半联动点更难把握。同时,还要分心控制手脚刹。
 
所以,坡道起步找半联动还需勤加练习。
 
 04、如何练习踩离合?
 
1、练习拉直线
 
拉直线,顾名思义就是驾驶车辆在一条直线上,做前进和后退的操作。拉直线过程中,学员只需要控制离合即可,可以让学员清晰地感觉到离合抬压对车速的影响。
 
2、多练倒车入库
 
倒库通常是教练让学员练习的重点项目。一方面,倒库在科二中难度较高;另一方面,倒库对离合、方向的控制要求很高。多练倒库,有助于学员提高离合控制能力。
 
 05、踩离合要注意什么?
 
1、不管是训练还是考试,尽量穿平底鞋,利于脚底感受离合;
 
2、上车后,一定要把座椅调整到适合自己的位置,确保踩离合时顺畅;
 
3、遵循“快踩慢抬”的原则;
 
4、换挡时,一定要将离合踩到底,否则会造成换挡不成功,还会损伤车辆;
 
5、科二中,车辆转向时,可以稍微多抬一点离合,避免中途停车。
来源:超级教练

异地分科目考试有疑问?蜀黍给您权威答疑!

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 87580 次浏览 • 2019-06-17 09:30 • 来自相关话题

6月1日起,小型汽车驾驶证实行异地分科目考试,对于许多身处异地的群众来说,无疑是重大利好,但面对新措
不少小伙伴也发出疑问,今天,蜀黍就针对新措中,大家的一些常见疑问进行解答
01
常见疑问:要如何办理?是否需要电话或者网站提前预约?
申请变更考试地业务,无需提前预约;申请人可在工作日时间段内需携带身份证原件,直接前往现居住地车管部门办理。
提示:该业务需本人办理,不可代办!

已通过科目一的,可通过办理变更考试地业务,将初次申领业务或增驾业务转入到现居住地车管所继续办理。
尚未通过科目一的,对于初次申领业务,可直接在现居住地办理初次申领业务,原申请地初次申领业务将自动注销;对于增驾业务,可直接在现居住地办理转入业务后重新增驾,原申请地增驾业务将自动注销。

02

常见疑问:新措施包括哪些车型?是不是只有6月1号以后报考才能享受到政策?

适用申请变更考试地业务类型:

初次申领、增驾业务类,只限申领C类准驾车型。不包含持境外驾驶证换类、军警换证类、满分考试类。

根据政策规定:

2019年5月31日前,已通过部分科目考试的,同样适用该措施。

03

常见疑问:已经在A地预约了考试,没有参加,在B地办理变更考试地有影响吗?

受理变更考试地业务时,对于约考日期在当天之前的预约考试记录作缺考处理,约考日期在当天及以后的预约考试记录自动取消预约。

04

常见疑问:已超有效期、考试次数的,是否需要注销档案?是否可以异地办理?

已超过学习驾驶证明有效期及已超过规定预约考试次数(科目二或科目三路考五次)的,可直接在异地重新办理驾驶证申领业务,系统将自动注销原驾驶证考试档案(无需回原报考地注销驾驶证考试档案)。

05

常见疑问:办理变更考试地时,有哪些点需要特别注意的呢?

1、同一笔初次申领或增驾业务,只允许办理一次变更考试地业务。

2、学习驾驶证明有效期以转出地车管所核发时间为准,科目二、科目三道路驾驶技能考试次数延续转出地考试次数。

3、属于增驾业务变更考试地的,应当先办理转入换证,再办理变更考试地业务。

4、申请办理转入异地考试业务,申请人需主动申报是否完成相关科目培训情况。
来源:山西车管
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6月1日起,小型汽车驾驶证实行异地分科目考试,对于许多身处异地的群众来说,无疑是重大利好,但面对新措
不少小伙伴也发出疑问,今天,蜀黍就针对新措中,大家的一些常见疑问进行解答
01
常见疑问:要如何办理?是否需要电话或者网站提前预约?
申请变更考试地业务,无需提前预约;申请人可在工作日时间段内需携带身份证原件,直接前往现居住地车管部门办理。
提示:该业务需本人办理,不可代办!

已通过科目一的,可通过办理变更考试地业务,将初次申领业务或增驾业务转入到现居住地车管所继续办理。
尚未通过科目一的,对于初次申领业务,可直接在现居住地办理初次申领业务,原申请地初次申领业务将自动注销;对于增驾业务,可直接在现居住地办理转入业务后重新增驾,原申请地增驾业务将自动注销。

02

常见疑问:新措施包括哪些车型?是不是只有6月1号以后报考才能享受到政策?

适用申请变更考试地业务类型:

初次申领、增驾业务类,只限申领C类准驾车型。不包含持境外驾驶证换类、军警换证类、满分考试类。

根据政策规定:

2019年5月31日前,已通过部分科目考试的,同样适用该措施。

03

常见疑问:已经在A地预约了考试,没有参加,在B地办理变更考试地有影响吗?

受理变更考试地业务时,对于约考日期在当天之前的预约考试记录作缺考处理,约考日期在当天及以后的预约考试记录自动取消预约。

04

常见疑问:已超有效期、考试次数的,是否需要注销档案?是否可以异地办理?

已超过学习驾驶证明有效期及已超过规定预约考试次数(科目二或科目三路考五次)的,可直接在异地重新办理驾驶证申领业务,系统将自动注销原驾驶证考试档案(无需回原报考地注销驾驶证考试档案)。

05

常见疑问:办理变更考试地时,有哪些点需要特别注意的呢?

1、同一笔初次申领或增驾业务,只允许办理一次变更考试地业务。

2、学习驾驶证明有效期以转出地车管所核发时间为准,科目二、科目三道路驾驶技能考试次数延续转出地考试次数。

3、属于增驾业务变更考试地的,应当先办理转入换证,再办理变更考试地业务。

4、申请办理转入异地考试业务,申请人需主动申报是否完成相关科目培训情况。
来源:山西车管
 

备考科二科三的学员,教练这5个叮嘱请一定记下

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 366004 次浏览 • 2019-06-13 10:51 • 来自相关话题

   
决定驾考成败的,往往不是学员的技术,而是对细节的把握。正在备考科二科三的学员,如果你想一把考过,请务必记住以下几点:  
   科目二 
 1报名物件检查仔细
 
携带身份证,考试过程不要有帽子、墨镜、口罩遮挡面部,考完记得签字确认。
 
 2准备工作严谨有序
 
上车四件事:
 
【关车门】可以观察仪表盘上的指示灯,确认车门已关死;
 
【调座椅】调至与平时练习的位置一致;
 
【调后镜】能看见后轮的行车轨迹,能看见前门把手;
 
【安全带】安全带要记得系,养成习惯。
 
 
起步四件事:
 
【踩脚刹】试试刹车踏板是否正常;
 
【放手刹】起步前别忘了拉手刹,不然可就直接熄火了;
 
【踩离合】离合快速踩下;
 
【挂一挡】左脚踩下离合,右手迅速完成挂挡。
 
 3考试操作稳健到位
 
倒车入库:看到点位就打死方向盘,不要犹豫错过时机。如果实在觉得抓不准点位,那宁可早打一些也不要晚打。
 
侧方停车:开出库时要打转向灯,千万别忘记。
 
直角转弯:打死方向盘、过直角弯时注意观察轮胎与内侧直角线的距离,快压线了就会一点方向。
 
坡道停车起步:坡起前不要着急,先在心里把操作顺序快速走一遍,再开始操作。
 
S弯:出弯时别大意,注意车尾别压线。
   科目三 
 1灯光使用准确无误
 
打转向3秒:在做超车、掉头、停车等操作时,转向灯要打3秒之后再动作,尤其是停车的时候,提前降车速。
 
模拟灯光:等语音播报完再操作,即便很熟也不要抢答。
 2特殊路段仔细观察
 
观察:充分利用左右后视镜观察侧、后方来车状况,转头观察动作别忘了。
 
减速让行:在经过人行横道、公交站等地时别忘了减速让行。
 
口令:别抢口令,语音播报完成之前的操作是无效的!
来源:超级教练  查看全部
   
决定驾考成败的,往往不是学员的技术,而是对细节的把握。正在备考科二科三的学员,如果你想一把考过,请务必记住以下几点:  
   科目二 
 1报名物件检查仔细
 
携带身份证,考试过程不要有帽子、墨镜、口罩遮挡面部,考完记得签字确认。
 
 2准备工作严谨有序
 
上车四件事:
 
【关车门】可以观察仪表盘上的指示灯,确认车门已关死;
 
【调座椅】调至与平时练习的位置一致;
 
【调后镜】能看见后轮的行车轨迹,能看见前门把手;
 
【安全带】安全带要记得系,养成习惯。
 
 
起步四件事:
 
【踩脚刹】试试刹车踏板是否正常;
 
【放手刹】起步前别忘了拉手刹,不然可就直接熄火了;
 
【踩离合】离合快速踩下;
 
【挂一挡】左脚踩下离合,右手迅速完成挂挡。
 
 3考试操作稳健到位
 
倒车入库:看到点位就打死方向盘,不要犹豫错过时机。如果实在觉得抓不准点位,那宁可早打一些也不要晚打。
 
侧方停车:开出库时要打转向灯,千万别忘记。
 
直角转弯:打死方向盘、过直角弯时注意观察轮胎与内侧直角线的距离,快压线了就会一点方向。
 
坡道停车起步:坡起前不要着急,先在心里把操作顺序快速走一遍,再开始操作。
 
S弯:出弯时别大意,注意车尾别压线。
   科目三 
 1灯光使用准确无误
 
打转向3秒:在做超车、掉头、停车等操作时,转向灯要打3秒之后再动作,尤其是停车的时候,提前降车速。
 
模拟灯光:等语音播报完再操作,即便很熟也不要抢答。
 2特殊路段仔细观察
 
观察:充分利用左右后视镜观察侧、后方来车状况,转头观察动作别忘了。
 
减速让行:在经过人行横道、公交站等地时别忘了减速让行。
 
口令:别抢口令,语音播报完成之前的操作是无效的!
来源:超级教练 

手动挡汽车都快没人买了,干嘛还要拼命考手动挡驾照?

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 165880 次浏览 • 2019-06-12 09:57 • 来自相关话题

众所周知,大部分朋友考驾照的时候都会选择手动挡,因为考了手动挡的驾照受益车型的范围更大,不仅能开手动挡的车型还能开自动挡的车型,而自动挡的驾照便仅局限于自动挡的车型。但是其实完全没有这个必要,以前考手动挡是因为自动挡的车型还不普及,如今汽车行业飞速发展反而手动挡的车型越来越少了,即便买的是手自一体的车型,大部分朋友也不会选择切换去手动档位进行驾驶。接下来小编就来为各位看官老爷说明一下:为什么考驾照没有选手动挡的必要?!

其实绝大部分人选择学习手动挡都是亲朋好友的建议或者看到身边朋友都是学手动挡,有点像去网红店打卡一样,逐大流带有一点盲目跟从的性质。学手动挡的学员越多,排队练车等待的时间自然更长,预约报考等待的时间自然也更久,而且又因为手动挡比自动挡难度更高,导致从学习手动挡到拿证的周期普遍比自动挡更长。如果是大学学生时期的话,空余时间比较充裕来考驾照倒影响不大,但如果是上班时期的话,对于打工一族的我们来说时间显得更为珍贵,工作了一天或者周末难得有空休息还需要挤时间出来练车,平时报考科目的时候还需要请假,请假还可能扣钱。


虽然我们都知道自动挡更富有驾驶乐趣,但仅有少部分人会选择享受这种更繁琐的操作。相关数据表明:在报考手动挡的学员当中,有70%左右的人拿完驾照以后都会选择开自动挡的车型。既然拿证后都不接触手动挡车型,那为何不当初直接报自动挡一步到位呢?可能有人会说自动挡更贵啊,话虽如此,但在飞速发展的当下时间就是金钱,仅需考手动挡一半的时间就能拿到证,换算下来便显得没有那么贵了!

如果是驾考的时候学习的是手动挡,那么你直接开自动挡的车型上路其实还有一点安全隐患的,毕竟两者之间在操作上还是有所差异的。比如说学习手动挡之后,我们会形成2只脚开车的习惯,如果直接去开自动挡左脚无处安放可能会不适应,甚至一不小心会造成左脚踩刹车,右脚踩油门这种禁忌操作。而且手动挡遇到紧急情况的时候,驾照会告诉我们油门刹车两脚一起踩死,但如果换成自动挡,这样的操作小编还是不太敢尝试的。

最后一点,在于大家可能会说考手动挡的目的在于:手动挡能开自动挡也能开,话是这么说没错,但是你要想想如果你长时间不去接触一件事情,哪怕你曾经会做也不一定做得好!拿了驾照,无论是手动挡还是自动挡,都需要后续保持有一定的开车公里数才能保证安全驾驶的水平。毕竟熟能生巧,所以很多学员会选择考了手动挡还要去找教练陪驾自动挡,为了就是养成习惯形成肌肉记忆,陪驾一小时120一次上路两小时就是240(小编亲身经历),看不同人的上手程度决定了陪驾是两三天还是一个星期,这样算下来一千多的开销。

综上所述:不开手动挡的车型,就别报手动挡的驾照!
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众所周知,大部分朋友考驾照的时候都会选择手动挡,因为考了手动挡的驾照受益车型的范围更大,不仅能开手动挡的车型还能开自动挡的车型,而自动挡的驾照便仅局限于自动挡的车型。但是其实完全没有这个必要,以前考手动挡是因为自动挡的车型还不普及,如今汽车行业飞速发展反而手动挡的车型越来越少了,即便买的是手自一体的车型,大部分朋友也不会选择切换去手动档位进行驾驶。接下来小编就来为各位看官老爷说明一下:为什么考驾照没有选手动挡的必要?!

其实绝大部分人选择学习手动挡都是亲朋好友的建议或者看到身边朋友都是学手动挡,有点像去网红店打卡一样,逐大流带有一点盲目跟从的性质。学手动挡的学员越多,排队练车等待的时间自然更长,预约报考等待的时间自然也更久,而且又因为手动挡比自动挡难度更高,导致从学习手动挡到拿证的周期普遍比自动挡更长。如果是大学学生时期的话,空余时间比较充裕来考驾照倒影响不大,但如果是上班时期的话,对于打工一族的我们来说时间显得更为珍贵,工作了一天或者周末难得有空休息还需要挤时间出来练车,平时报考科目的时候还需要请假,请假还可能扣钱。


虽然我们都知道自动挡更富有驾驶乐趣,但仅有少部分人会选择享受这种更繁琐的操作。相关数据表明:在报考手动挡的学员当中,有70%左右的人拿完驾照以后都会选择开自动挡的车型。既然拿证后都不接触手动挡车型,那为何不当初直接报自动挡一步到位呢?可能有人会说自动挡更贵啊,话虽如此,但在飞速发展的当下时间就是金钱,仅需考手动挡一半的时间就能拿到证,换算下来便显得没有那么贵了!

如果是驾考的时候学习的是手动挡,那么你直接开自动挡的车型上路其实还有一点安全隐患的,毕竟两者之间在操作上还是有所差异的。比如说学习手动挡之后,我们会形成2只脚开车的习惯,如果直接去开自动挡左脚无处安放可能会不适应,甚至一不小心会造成左脚踩刹车,右脚踩油门这种禁忌操作。而且手动挡遇到紧急情况的时候,驾照会告诉我们油门刹车两脚一起踩死,但如果换成自动挡,这样的操作小编还是不太敢尝试的。

最后一点,在于大家可能会说考手动挡的目的在于:手动挡能开自动挡也能开,话是这么说没错,但是你要想想如果你长时间不去接触一件事情,哪怕你曾经会做也不一定做得好!拿了驾照,无论是手动挡还是自动挡,都需要后续保持有一定的开车公里数才能保证安全驾驶的水平。毕竟熟能生巧,所以很多学员会选择考了手动挡还要去找教练陪驾自动挡,为了就是养成习惯形成肌肉记忆,陪驾一小时120一次上路两小时就是240(小编亲身经历),看不同人的上手程度决定了陪驾是两三天还是一个星期,这样算下来一千多的开销。

综上所述:不开手动挡的车型,就别报手动挡的驾照!
 

科目二、科目三这样做,两个月拿到驾照!

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 87381 次浏览 • 2019-06-11 14:47 • 来自相关话题

学车难不难,没有一个标准答案,但是关于学车拿证心态、技术、运气,这三者哪个更重要?作为一个过来人,综合来看,技术排第一位!

学车,说来说去还是要拼实力,实力过关,考试基本没问题。除开科目一、科目四理论知识的把控,科目二、科目三都对技术有很高的要求。

科目二技术考验项目

科目二五个考试项目对技术的要求各有侧重点:

1.倒车入库考验的是对方向和车的整体把握,需要学员有较强的方向感,入库时刻根据情况调整方向;

2.侧方停车同样考验的是方向感和车的整体把握,增加了对灯光的把握,后视镜的观察能力;

3.直角转弯和曲线行驶更多的是对方向和距离的判断,对方向盘的熟悉是基础条件;
4.坡道定点停车考验的是离合的处理(半离合状态)、刹车掌握、挡位,因为容易熄火和后溜的缘故,一定程度上给学员造成了心理压力!

科目三技术考验项目

科目三考验的不是单项的学车技术,是对车的整体把握!对挡位的把握、对方向的把握、对灯光的把握、对离合、油门、刹车的把握、对速度的把握,每个都很重要,需要互相配合!
 
显然,科目三对技术上的要求,在科目二的基础上进行了升级!

总体来说,技术过关,不光是能够打方向、踩离合、挂挡、掌握灯光,更多的对这些所有的灵活的运用。

学车考验的是对车的整体把握,对挡位和速度匹配性的把握,对实际车况路况的处理能力,这些才是对技术深层次的理解。

心态和运气同样重要

有不少学员说自己的技术已经过关,但是还是挂科了,这就和自身心态有关了。考试中,人的注意力高度集中,难免会紧张会失误,这时候及时调整好自己的心态,显得尤为重要。

当然,还有不容忽视的运气成分,不过你技术过关,运气自然就好了!
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学车难不难,没有一个标准答案,但是关于学车拿证心态、技术、运气,这三者哪个更重要?作为一个过来人,综合来看,技术排第一位!

学车,说来说去还是要拼实力,实力过关,考试基本没问题。除开科目一、科目四理论知识的把控,科目二、科目三都对技术有很高的要求。

科目二技术考验项目

科目二五个考试项目对技术的要求各有侧重点:

1.倒车入库考验的是对方向和车的整体把握,需要学员有较强的方向感,入库时刻根据情况调整方向;

2.侧方停车同样考验的是方向感和车的整体把握,增加了对灯光的把握,后视镜的观察能力;

3.直角转弯和曲线行驶更多的是对方向和距离的判断,对方向盘的熟悉是基础条件;
4.坡道定点停车考验的是离合的处理(半离合状态)、刹车掌握、挡位,因为容易熄火和后溜的缘故,一定程度上给学员造成了心理压力!

科目三技术考验项目

科目三考验的不是单项的学车技术,是对车的整体把握!对挡位的把握、对方向的把握、对灯光的把握、对离合、油门、刹车的把握、对速度的把握,每个都很重要,需要互相配合!
 
显然,科目三对技术上的要求,在科目二的基础上进行了升级!

总体来说,技术过关,不光是能够打方向、踩离合、挂挡、掌握灯光,更多的对这些所有的灵活的运用。

学车考验的是对车的整体把握,对挡位和速度匹配性的把握,对实际车况路况的处理能力,这些才是对技术深层次的理解。

心态和运气同样重要

有不少学员说自己的技术已经过关,但是还是挂科了,这就和自身心态有关了。考试中,人的注意力高度集中,难免会紧张会失误,这时候及时调整好自己的心态,显得尤为重要。

当然,还有不容忽视的运气成分,不过你技术过关,运气自然就好了!
 

这个暑假,把录取通知书和驾驶证通通带回家!

嘻哈君 发表了文章 • 0 个评论 • 56890 次浏览 • 2019-06-10 09:24 • 来自相关话题

2019年6月9日

全国高考结束

童鞋们是不是已经

在家享受风扇的惬意了呢

但是

你真的要

一月胖三斤

两月胖六斤

在家逍遥度日吗

如果真的是这样

那么你就太out了

在你人生最充沛的时间里

在你最不受任何事物牵绊的年级里

作为童鞋们的贴心小伙伴

我只好忍痛割爱

将我的秘密武器告诉你了

主题很明确

那就是

学车考驾照

很多朋友这时就会不由得问why

其实原因很简单

No1

作为我们现代大学生要掌握三种基本技能。那就是网络、外语和驾驶,现代文明是网络文明和汽车文明带来的文明,所以说不掌握汽车文明是不可以的。

No2

假期最长,从6月9号结束之后,一直到9月初,3个月的时间,足以完成驾照的学习,如果考了大学之后,暑假寒假的时间是很短暂的,完成不了四个科目的学习,另外他还有大量的作业和社会实践的活动,所以说高考完学车是人生最好的时机。

No3

工作后就不会有这么充裕的时间来学车了现在拿到驾照,那么你上4年的大学或4年的本科毕业了,那么就有了4年的安全驾龄,在毕业应聘工作时,老板在招聘员工的时候,有驾照比没有驾照就多了一个砝码。

No4

高考这样的大风大浪都经历了,还会在乎驾驶证这样的小考吗,所以心情会很放松,再加上你的聪明才智,一切都是so easy


犹豫?动摇?担心?

通通都抛开

为了让童鞋们能

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在家享受风扇的惬意了呢

但是

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在家逍遥度日吗

如果真的是这样

那么你就太out了

在你人生最充沛的时间里

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很多朋友这时就会不由得问why

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作为我们现代大学生要掌握三种基本技能。那就是网络、外语和驾驶,现代文明是网络文明和汽车文明带来的文明,所以说不掌握汽车文明是不可以的。

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假期最长,从6月9号结束之后,一直到9月初,3个月的时间,足以完成驾照的学习,如果考了大学之后,暑假寒假的时间是很短暂的,完成不了四个科目的学习,另外他还有大量的作业和社会实践的活动,所以说高考完学车是人生最好的时机。

No3

工作后就不会有这么充裕的时间来学车了现在拿到驾照,那么你上4年的大学或4年的本科毕业了,那么就有了4年的安全驾龄,在毕业应聘工作时,老板在招聘员工的时候,有驾照比没有驾照就多了一个砝码。

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