科三考试雷区多，学员记住“三慢三注意”，通过考试更加顺利。
 三慢
 1起步慢一点
 
科三挂在起步阶段的学员，大多是因为过于紧张、着急导致的。
 
起步前，做个深呼吸，平稳一下心态。然后根据平时练车的步骤进行起步：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门（顺序可根据个人习惯调整）。
 2打灯慢一点
 
在做灯光模拟时，在语音播报完毕之前，不要抢着操作。慢一点、稳一点，更能保证正确率。
 3打方向慢一点
 
科三与科二不同，打方向盘时一定要慢一点，切忌快打猛打。
 三注意
 1换挡要注意
 
① 换挡前离合一定要踩到底；
② 换挡时避免低头看挡，否则直接挂科；
③ 挡位必须逐级加，减挡可以越级减。
 2超车要注意
 
① 首先别忘了要打转向灯；
② 变道前一定要将后方来车距离、速度观察清楚；
③ 变道、超车要果断，不要拖泥带水。
 3下车要注意
 
① 记住停车位置必须在马路边线30公分内；
② 下车前不要贸然打开车门，先通过后视镜观察后方来车，再回头观察，确认安全后再下车。
 
来源：超级教练 查看全部

科目三中的变更车道，在开车中也是一个经常存在的动作，但是不标准的变更车道行为往往会带来很多不必要的麻烦和危险，所以，在变更车道的时候要按照下面这四个步骤走，就会帮你摆脱危险哟~

步骤一、提前打转向灯

在有想要变更车道的行为后，要先打开转向灯只是三秒以上，这是为了提醒后车你接下来将要驶入后方车辆所在车道，让后车有条件地进行避让。

步骤二、观察与后车的距离

要想变更车道顺利，除了要提前打灯之外，在转动方向盘之前还要观察好与后车的距离，如果后车没有提供充足的距离的话就要放弃变更。

步骤三、注意后车动向

在打灯之后要注意观察后车车辆行驶动向，如果它存在加速行为的话最好先让它通过之后你再去变更车道，如果它在减速为你让行的话你就要果断进入目标车道。

步骤四、及时关闭转向灯

在变更车道完成后要及时关闭转向灯，不然你会给后方车辆一直有一个信号就是你还有接着变道，这样是不允许的。所以在变道完成后要关闭转向灯，不然可是会被扣分的~
 
来源：元贝驾考 查看全部

   
很多学员还没开始学科三，一听到竟然有16个项目，直接就慌了！其实，这么多项目虽然看着吓人，但核心就3点：  

 01、挡位的变换
 
科二的挡位使用比较少，只用到了一挡和倒挡，行车速度慢。而科三不允许全程低挡低速，必须要有车速的变化并匹配挡位。在换挡时需要注意以下几点：
 
① 加挡先加油，减挡先减速；
 
② 换挡前必须先将离合踩到底；
 
③ 加挡必须逐级加，减挡可以越级减；
 
④ 换挡时不能低头看挡，必须养成抬头换挡的习惯；
 
⑤各挡位对应车速表：（各地标准有所不同，下表仅供参考）

02、方向盘的调整
 
科二打方向的技巧比较固定，而科三打方向则更加灵活。以下几点需要学员注意：
 
① 科二车速较慢，常常需要快速打死方向盘。但到了科三，由于车速较快，路况复杂，是非常忌讳猛打方向盘的（掉头除外）。学员在调整方向时，一定要轻打、微调；
 
② 科三打方向要提前预判，尤其是在直线行驶时，发现车身有偏移倾向时就要立刻微调方向（有打有回）；
 
③ 握方向盘时，不要紧紧死握，这样反而不利于控制方向。双手轻扶即可。
 
 03、油离刹的控制
 
① 油门：大胆踩油门，不要畏手畏脚。同时，踩和抬的力度要平缓；
 
② 离合：遵循“快踩慢抬”的原则，到达半联动后，稳住两三秒后再慢慢抬起，直到完全起步。
 
③ 刹车：刹车时要避免“急刹”、“猛刹”。在做降档降速时，脚底轻踩，“点刹”即可。
 
来源：超级教练 查看全部

有人说科目三比科目二还要难。其实，说实话，就难度来说，还是属科目二最难。但是为什么还是有很多学员抱怨科三很难呢？原因在于：科三是考察学员们在真实路况下的驾驶能力，期间有太多的细节需要去留意和注意的，很多人就是败在了那些小细节上。下面小编总结了几个小技巧，学员们赶紧来看看吧！
1、调整好自己的心态
考科三必须稳定住自己的心态，不能过于紧张，否则考试的时候发挥不出正常水平就麻烦了！



2、上车基本准备不要忘记

上车之后，先要调整好我们的座椅，方便我们在一个最舒适的位置进行驾驶，然后调整一下后视镜，保持我们开阔的视野，最重要的是要系好安全带，很多朋友竟然在开车的第一个瞬间就忘记了系安全带，也挂在了这一个步骤，这个是十分不值得的。



3、灯光考试不要抢语音指令

灯光考试要慢一秒再操作，进行模拟夜间灯光考试时，要等语音播报完，慢一秒想清楚再操作。不要抢语音指令或者播报完马上操作，那就容易出差错。考试要求是5秒之内操作就行，还没有听清楚指令要求就去操作，不挂科才怪。

4、起步前先打左转向灯

汽车起步时，一定要稳，先打左转向灯，再踩离合器，挂一档，松手刹，左脚轻轻松开离合器的同时右脚逐渐踩油门（轻抬离合慢给油）。注意：很多人都会在起步时忘记打转向灯出错，或者没有松开手刹导致熄火而以失败告终！



5、档位与速度必须匹配

1档：0-20km/h、2档：5-30 km/h、3档：15-40 km/h、4档：30-55 km/h、5档：55-上限（一般不过60码），起步用一档，但不要长时间使用一档，容易造成发动机转速过高。考试过程中要根据车速及时变换档位，加档先加速，减档先减速，特别是在加减档项目中要特变留意车速。



6、直线行驶要跑得直

当语音提示后，2档怠速，左右晃动幅度不得大于左右边缘线30厘米，语音提示，然后直线行驶项目结束。

7、靠边停车要控制好与路边的距离

听到靠边停车的指示还是先观察路面情况是否适合停车，并且用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试。

温馨提示：各地考试地评判标准虽然有所不同，但这些问题学员在考试时也需要多留心，尽量不让自己在这些细节上出错，祝愿大家都能一次通过。 查看全部

进入科目三，基本就可以不用在去看点操作了。但是进入实际驾驶操作中，要求更多的是学员的判断和应变能力了，一个最实用的地方就是判断车距，那怎样才能正确的去判断前后车辆的车距呢，今天小编给大家分享一些小技巧！



一、判断与前车的距离

判断和前车的距离，可以通过目测车辆前部，遮挡前车后部的位置来确定。

①、车头边缘与前车的轮胎下缘重合

当轿车车头的边缘刚刚好“接触”到前车的轮胎下缘时，与前车的距离大概是 5米。

②、车头边缘与前车保险杠下缘重合

当轿车的车头边缘与前车保险杠的下缘重合时，与前车的距离大概是 3米。

③、车头边缘与前车保险杠上缘重合

当轿车的车头边缘与前车的保险杠上缘重合时，与前车的距离大概是 1米。

④、车头边缘与前车车牌下缘重合

当轿车的车头边缘与前车的车牌下缘重合时，与前车的距离大概是 0.5米。这时两车的距离就是比较合适的，可以拉起手刹停车了。

二、判断与后车的距离

由于车后的盲区较多，如果有倒车影像，那么与后车的距离就更好判断了，因此，建议大家最好都安装倒车摄像头。

如果没倒车影像的也不要紧，同样可以通过后视镜来判断距离。判断的方法与前车类似。

①、后车发动机盖以下完全遮蔽

如果后车发动机盖以下完全被遮蔽，那么此时离后车距离大概为 5m。

②、后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃

如果在后视镜中刚刚好能够看见后车的挡风玻璃时，与后车的距离大概还剩 0.5m，可完成停车。

这些判断车距方法，你明白了吗？ 查看全部

很多学员认为，科目三上大路很简单，但是还是有很多学员因为一些小问题而扣分，小编整理了一些易挂科的雷区，避开这些雷区，说不定可以增加通过率哦！~



1、转向灯

转向灯是很容易被忽视的，很多学员忘记打转向灯，或者打灯不到三秒都会导致挂科。

小伙伴们要记住：在科三考试项目中这些地方是需要打转向灯3秒以上的：起步、转弯、转向、变道、超车、掉头、靠边停车。

2、回头观察

回头观察这个动作一定要落到实处，很多时候就是因为没有回头观察导致发生了不必要的事故。

科三考试项目中这些地点需要做到回头观察：起步、变道、超车、靠边停车。

小伙伴们要记住：回头要快、准、不可一直回头，否则光顾着后面，没有观察到前面就很危险了。

3、礼让行人

现在社会对安全文明驾驶越来越重视，无论在什么情况下，都要做到礼让行人，在考试中就要落到实处。

小伙伴们要记住：驾驶人职业道德：遵纪守法，安全行车，文明驾驶。自觉做到礼让“三先”，千万不要争道抢行，遇到难行之处，要“宁停三分不抢一秒”。

4、提前减速

现在取消了通过人行横道、学校及公交车站的语音播报，经过这些地点同样需要减速，这就需要自己在考试的时候多加观察，在30米之前的区域就要想着减速行驶。

小伙伴们要记住：在平时行车中，经过这些地方也要做到提前减速。文明驾驶、从我做起！ 查看全部

科目三考试项目多，很多人都会担心挂科，其实只要练车的时候细心，考试的时候是不必害怕的，记住这五点，可以帮助你顺利通过考试！



1、找准参照物

科目三是路考，可以利用路边的植物、路边线等作为参照物，同时要学会观察道路情况。

2、熟悉挡位位置

很多学员都有一个坏习惯，就是低头看档，这样不仅很危险而且还会导致挂科，所以我们在练车的时候要多熟悉档位的位置，并且练习不看挡操作，习惯成自然。

3、视线放远

直线行驶的时候，视线要放远一点，这样有利于开车不跑偏，如果真的跑偏了，自行微调一下就可以了。

视线放远不仅仅是针对直线行驶，科目三的所有项目中视线都要放远一点，以后真正的开车上路也是一样。

4、挡位与速度匹配

科目三考试的时候切记不能脱档，就是速度要与档位匹配，严重的导致熄火挂科，在平时开车时，如果经常这样会很伤车的。

5、转向灯打够3秒

考试过程中切记听指令操作，转向灯要打够三秒以上，记住起步、转向、变更车道、超车、靠边停车等环节都是需要打转向灯的。 查看全部

科目三考试项目多，很多人都会担心挂科，其实只要练车的时候细心，考试的时候是不必害怕的，记住这五点，可以帮助你顺利通过考试！



1、找准参照物

科目三是路考，可以利用路边的植物、路边线等作为参照物，同时要学会观察道路情况。

2、熟悉挡位位置

很多学员都有一个坏习惯，就是低头看档，这样不仅很危险而且还会导致挂科，所以我们在练车的时候要多熟悉档位的位置，并且练习不看挡操作，习惯成自然。

3、视线放远

直线行驶的时候，视线要放远一点，这样有利于开车不跑偏，如果真的跑偏了，自行微调一下就可以了。

视线放远不仅仅是针对直线行驶，科目三的所有项目中视线都要放远一点，以后真正的开车上路也是一样。

4、挡位与速度匹配

科目三考试的时候切记不能脱档，就是速度要与档位匹配，严重的导致熄火挂科，在平时开车时，如果经常这样会很伤车的。

5、转向灯打够3秒

考试过程中切记听指令操作，转向灯要打够三秒以上，记住起步、转向、变更车道、超车、靠边停车等环节都是需要打转向灯的。 查看全部

大家都知道科目三项目练车时间短，考试时间长，并且细节还很多，虽然都说科目三简单，但是稍有不慎也是很容易挂科的，小编总结了几点，考试途中切不可犯的错误！~



1、没检查就起步

起步之前一定要检查好，不可大意，起步可以说是很简单的一项操作，一旦扣分了，会很影响后面的考试心态，所以起步检查一定要做好。

2、低头换挡

低头看档是很多学员常犯的错误，先不说会不会扣分的问题，低头看档的几秒时间里，车子一直在运行，科目三考试路上状况多，可以试想一下，这是多么危险的事情。

在考试途中低头换挡会直接被判定不合格，所以在平时多练习换挡操作，让自己对挡位所处的位置熟悉，这样考试的时候就不会再去低头看挡啦~

3、红绿灯前犹豫

红灯快亮了，不知道该前进还是停下来等红灯，这样犹豫不决也会导致挂科，绿灯在变成红灯之前一般都会闪亮几次，可以根据自己当时的车速和距离路口的距离决定。

如果距离不远的话可以直接按照当时的车速或者加速通过，要实在觉得过不去就停下来等红灯，不要犹豫之间车子已经通过了停止线。 查看全部